Daten und Fakten
Die Gründung der Beech Aircraft Corporation 1932; erstes Serienflugzeug: Modell 17; bis 1948 insgesamt 248 gefertigte Maschinen. Erprobung von drei Exemplaren der D-17 S durch die US-Streitkräfte unter der Bezeichnung YC-43 als Verbindungsflugzeug. Anschließend Bestellung und Lieferung von 207 Stück der UC-43 als Standard-Militärflugzeug für Verbindungs- und leichte Transportaufgaben.
Während des 2. Weltkrieges Requirierung und Umbau von 118 Zivilflugzeugen (Modell 17) zu UC-43 A bis UC-43 K. Indienststellung von weiteren 360 Maschinen für die US-Marine unter den Bezeichnungen GB-1 und GB-2 für Verbindungszwecke. 105 an Großbritannien gelieferte GB-1 und GB-2 wurden dort Traveller genannt. Die Gesamtproduktion umfasste 781 Flugzeuge in über 20 militärischen und zivilen Versionen
Technische Daten:
Typ:
Tragwerk Einstieliger, verspannter, negativ gestaffelter Doppeldecker; zwei Holzholme; Stoffbespannung; Flügelnasen mit Duralumin beplankt; Querruder an den Oberflügeln; elektrisch betätigte Landeklappen an den Unterflügeln. Rumpf Stahlrohrbauweise; blechbeplankt und stoffbespannt. Leitwerk Normalbauweise freitragend; Flossen in Ganzholzbauweise; Ruder in Stahlrohrbauweise stoffbespannt; Trimmklappen. Elektrisches Einzieh-Fahrwerk Dämpfung ölpneumatisch, hydraulische Bremsen; Spornrad
Triebwerke:
9-Zyl.-Turbo-Sternmotor, Pratt & Whitney R 985, 450 PS / 2300 RPM 16,5 Liter Hubraum, Tankinhalt 458 Liter, Verbrauch/h 90 Liter.
Leistungen:
Maximalgeschwindigkeit 325 km/h
Minimalgeschwindigkeit 145 km/h
Steigleistung 1760 ft./min. (9m /sec)
Dienstgipfelhöhe 21.500 ft. (6.560 m)
Reichweite 1620 km
Startstrecke 345 m
Landestrecke 299 m
Besatzung / Passagiere:
1 + 3 Passagiere
Gewicht:
Leergewicht 1.167 kg
Bewaffnung:
Abmessungen:
Spannweite 9,76m
Länge 8,15m
Höhe 2,44m
Flügelfläche 27,65qm
