Let L13 Blanik
Daten und Fakten :
Der L-13 Blanik ist ein doppelsitziges Segelflugzeug der Firma LET in Ganzmetall-Bauweise.
Geschichte
Die Konstruktion aus dem Jahr 1956 stammt von Karel Dlouhy und seinem Team. Die ehemals staatlichen tschechischen Flugzeugwerke LET in Kunovice, Südmähren, stellten bis 1978 rund 2.700 Einheiten dieses Musters her. Seit 1981 wird das Nachfolgermodell L-23 Super Blanik gebaut, mit dem LET versucht, an die Erfolge des L-13 anzuknüpfen. Der Segelflug-Index beträgt 78.
Nutzung
Der Blanik war ursprünglich als Basistrainer für die Luftstreitkräfte des Warschauer Paktes konzipiert. Durch die Verwendung eines gefederten Fahrwerks wurde der Blanik zu einem beliebten Schulflugzeug in Segelflugvereinen, da auch harte Landungen kompensiert werden.
Technische Daten
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 8,40 m
Spannweite 16,20 m
Höhe 2,08 m
Flügelfläche 19,15 m²
Flügelstreckung 13,7
Flächenbelastung ca. 19 - 26 kg/m²
Profil NACA 63²A-615 Flügelwurzel
NACA 63²A-612 Flügelspitze
Gleitzahl 28 bei 90 km/h
Geringstes Sinken ca. 0,82 m/s bei 77 km/h
Leergewicht ca. 292 kg
Startgewicht max. 500 kg
Höchstgeschwindigkeit 253 km/h
Manövriergeschwindigkeit 145 km/h
Überziehgeschwindigkeit 55 km/h
Rollrate 4 s bei 90 km/h (L-23) -45° bis +45°
